A BYD deu um o inédito na eletrificação pesada no Brasil ao lançar uma versão do seu caminhão elétrico eT18 equipada com cesto aéreo isolado para operações de manutenção em redes de energia elétrica. Desenvolvido em parceria com a empresa Embark, o modelo representa uma solução zero emissão para serviços críticos em linhas vivas e marca a entrada da montadora em um novo e estratégico nicho de mercado: o das concessionárias de energia.
O grande destaque da inovação é o implemento VST 47, um cesto aéreo com alcance de até 15,8 metros e isolamento de 46 kV, que permite que técnicos realizem intervenções diretamente em redes energizadas com total segurança, eliminando a necessidade de desligamentos e garantindo a continuidade do serviço. A solução alia alta complexidade técnica ao compromisso com a sustentabilidade.
“O setor elétrico demanda tecnologias confiáveis, seguras e cada vez mais sustentáveis. Esse é um avanço importante para mostrar que a eletromobilidade pode enfrentar os desafios mais exigentes da infraestrutura nacional”, afirma Bruno Paiva, diretor de vendas de ônibus e caminhões da BYD Brasil. “Com o eT18, entregamos força, autonomia e emissão zero em uma configuração pensada para operações críticas”, completa.
Equipado com bateria de fosfato ferro-lítio (LFP), torque de 450 Nm e peso bruto total (PBT) de 21 toneladas, o BYD eT18 já se consolidou no transporte logístico e agora expande sua atuação para operações altamente técnicas, reforçando a versatilidade dos veículos pesados eletrificados.
Estreia no maior evento de distribuição de energia da América Latina
A versão com cesto aéreo foi apresentada oficialmente durante o SENDI 2025 (Seminário Nacional de Distribuição de Energia Elétrica), realizado em Belo Horizonte (MG), entre os dias 27 e 30 de maio. O evento é considerado o maior do setor na América Latina, reunindo especialistas, empresas e autoridades para debater inovações, sustentabilidade e as tecnologias que vão moldar o futuro da distribuição de energia elétrica.
Sobre a BYD
Líder global em veículos movidos a nova energia — elétricos e híbridos plug-in — a BYD está há mais de 10 anos no Brasil, onde também se destaca na produção de componentes eletrônicos, painéis solares e soluções de armazenamento de energia. A empresa possui fábricas em Campinas (SP) e Manaus (AM) e, em 2024, iniciou a construção do Complexo de Camaçari, na Bahia, que será o maior da companhia fora da Ásia.
Além de sua atuação industrial, a BYD lidera a mobilidade elétrica no Brasil: vendeu 7 em cada 10 veículos elétricos e 1 em cada 4 híbridos no país em 2024, alcançando a 10ª posição no ranking geral de vendas de carros de eio. Também participa de projetos estratégicos, como o monotrilho da Linha 17 – Ouro do Metrô de São Paulo (Skyrail).
Com a missão de reduzir a temperatura da Terra em 1ºC, a BYD é pioneira na transição para uma economia de baixo carbono, alinhando suas operações ao Pacto Global da ONU e liderando a revolução sustentável no setor automotivo e energético.
Imagem: Divulgação BYD
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